空档不省油、别挂空档滑行
很多以前驾驶手动档车型的老司机们，都有挂空档滑行的驾驶习惯，按照当年老司机们的说法：虽危险但省油。可现在请一定要记住，自动档汽车挂空档滑行不仅不省油而且还会对变速箱造成损伤。还有一种情况是在行驶途中，在有可能需要停车的时候，手动档车型需要踩刹车同时挂空档，而之后需继续前行时，再挂档行驶。而自动档完全不需要“挂空档”这一操作，只需要放心的踩刹车就行了，变速箱是会自行处理的。
熄火前记得要拉手刹、挂P档
开习惯手动档车型的朋友在熄火时，大多都是拉好手刹挂上空档就可以直接熄火锁车闪人了。而现在自动档车型却不能这样操作，原因很简单，现今大部分自动档车型在没挂P档的时候，车钥匙是无法拔出来的，同时还需要记得拉好手刹。
这里还需要注意的地方是：自动档变速箱的锁止机构是很脆弱的，有些车型会因为没有拉手刹就直接挂了P档，锁车离开。而当车主再次上车准备开动车辆时，很有可能出现摘不下P档的情况。这是由于之前在停车时没有拉手刹，车辆本身惯性的力量把车子卡在了P档上。所以请记住，熄火前一定要拉手刹挂P档。
就是要D档“走天下”
之前笔者有写过一篇关于自动档车型各个档位作用的文章(自动档车型 各个档位的作用与使用方法)但这里我并不建议初次驾驶自动档车型的朋友去使用那些特别的档位，无论是低速档、手动模式、还是运动模式最好都不需要去理会它们，正常行驶时只需使用好D档就够了。
因为初次驾驶自动档车型对于自动档的基本特性并不熟悉，那些其他档位就算知道了它们的作用，也无法灵活熟练的使用它们，从而有可能会导致不必要的麻烦。相反一直使用D档行驶，让变速器自己换档，这样更合理且简单方便。所以，我建议初次驾驶自动档车型的朋友不要去管那些特别的档位，专心用好D档就行了。
最后一点管好手脚：左脚别瞎踩，右手别乱“摸”
不少习惯驾驶手动档车型的朋友，在第一次驾驶自动档车型时总会感觉很不自在。因为手动档车型每到换档的时，都需要左脚踩下离合器踏板，随后右手才进行换档操作。同时行驶中需要停车，也会在踩刹车之后，紧接着左脚踩离合换空档。
但偏偏自动档车型是没有离合器踏板的，这左脚和右手一闲下来之后，就感觉很不习惯，甚至会感觉瞬间左脚与右手都被废了“武功”似的!但这两个习惯放在自动档车上却是非常危险的。原因在于，自动档虽然没有离合器踏板，但是刹车踏板要比手动档的刹车踏板稍宽，习惯性踩离合动作的朋友很有可能会把刹车踏板当成了离合器踏板，而且踩离合的习惯性动作一般比较大，这一脚下去就是一个急刹车，弄得车上乘客人仰马翻就不说了，还很容易造成后车追尾。
而且此时很有可能你是单手握方向盘，因为此时由于踩了离合就要换档的习惯性操作，你的右手很可能正放在换档杆上，如果一时方向没抓稳，那后果真的不堪设想。所以请切记，开自动档车，左脚别瞎踩，右手别乱“摸”!
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